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凯时国际APP 首個3D量子加快計研發完成,可助船只在沒有GPS時導航

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首個3D量子加快計研發完成,可助船只在沒有GPS時導航 據英國《新科學家》雜志網站近日報道,法國科學家研制出了首個不错開展三維(3D)測量的量子加快計,有望幫助船只在沒有GPS信號的時

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  首個3D量子加快計研發完成,可助船只在沒有GPS時導航

  據英國《新科學家》雜志網站近日報道,法國科學家研制出了首個不错開展三維(3D)測量的量子加快計,有望幫助船只在沒有GPS信號的時候導航,也可用于更精確繪制地球內部的情況。相關推敲已經提交預印本網站(arxiv.org)。

  加快計是一種跟蹤物體位置的袖珍設備,通過檢測物體運動和位置的變化來责任,廣泛應用于手機、無人機等。幾十年前,人們就闪现量子效應可用于制造更精確的加快計,但迄今竖立的大多數量子加快計只可沿一條直線進行一維測量。為改進這一點,法國國家科學推敲中心的菲利普·鮑耶过火共事研制出了首個不错進行3D測量的量子加快計。

  這款3D加快計的外殼是一個40厘米長的金屬盒,内部有3個激光器和1個較小的玻璃盒,玻璃盒里裝滿了銣原子——所處溫度僅比絕對零度高一點點。在這一極端精辟的溫度下,量子效應“現身”,使原子的行為像物質波。

  為測量運動的變化,3束激光分別沿盒子的長度、寬度和高度方针照耀原子,迫使原子發生碰撞,產生波紋,波紋的性質取決于加快計的運動。通過分析波紋圖案,量子加快計不错計算激光器的加快度。鮑耶暗示,由于原子不错被特殊精確地截止,是以整個裝置特殊精確。

  為測試這一點,推敲人員將該加快計置于一張不错搖晃和旋轉的桌子上,产品展示結果發現計算誤差約為20米;而標準非量子設備的測量誤差為1公里。

  澳大利亞國立大學的約翰·克洛斯暗示,對于輪船等容易發生振動的大型交通器用,這項技術或許特殊適用。配備了量子加快計,若是GPS信號出現故障或被黑客干擾,船只都不错保持特殊準確的航向。

  丹麥技術大學的勒內·福斯伯格則指出,悉数接近地球名义的物體都會受到地球引力的加快,新設備也不错特殊精確地測量到這一點,這可能有助于更精確地繪制地球內部的情況,供采礦所用,因為當設備置于地下油井等的上方時,會檢測到稍许不同的重力加快度。

  【總編輯圈點】

  不同于GPS導航系統,量子加快計的導航特點,是精確和獨立。GPS需要向圍繞地球軌道運行的衛星發送和秉承信號,无为加快計也需要外部參考校準以長期保持其準確性,而量子加快計的準確凯时国际APP,源于對超冷原子特质的測量。在極低溫度下,原子展現出波粒二象性,波動特质受到設備加快度的影響。本文中的量子加快計則為3D版块,有3束激光照耀原子,這一裝置被認為很適合用在輪船等大型交通器用上,可保险其導航安全性。量子導航時代要來了嗎?